- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
Поддержка Бесплатная доставка для стран:
Дания, Испания, Ирландия, Нидерланды, Португалия, Литва, Венгрия, Словакия, Румыния, Финляндия, Болгария, Хорватия, Австрия, Италия, Швеция, Франция, Чехия, Бельгия, Польша, Эстония, Греция, Германия, Люксембург, Латвия, Словения . (Дополнительный фрахт взимается в отдаленных районах.)
Галерея
Аккумулятор большой емкости 15 Ач
Блок питания 48 В 15 Ач литиевая батарея 18650, полностью скрытая внутри рамы, водонепроницаемая и пыленепроницаемая, двойная защита, высокая мощность, всегда стабильная.
1000 Вт Бесщеточный мотор
Сильная мощность и работа дальше: двигатель мощностью 1000 Вт, максимальная скорость до 40 км / ч.
ЖК-экран
Спидометр в реальном времени, заряд аккумулятора, переключатель фар, хорошо освещенный дисплей позволяет контролировать.
Спецификация
Общие | Бренд: Безиор | |
Тип: Горный велосипед | ||
Модель: XF200 | ||
Цвет: красный/черный/желтый | ||
Размер | Материал: алюминиевый сплав | |
Сложенный размер: 100 * 80 * 50cm | ||
Размер в разложенном виде: 177*120*90-100 см. | ||
Размер упаковки: 163 * 28 * 83cm | ||
Колесо: 20*4.0 диски из алюминиевого сплава | ||
Перфоманс | Вес продукта: 27kg | |
Загрузить: 200kg | ||
Применимая высота: 165-190cm | ||
Максимальная скорость: 40km / ч | ||
Максимальный уклон: 35° | ||
Степень водонепроницаемости: IP54 | ||
Стандартный | Зарядное устройство: 48В 2.5А | |
Емкость батареи: 15AH | ||
Номинальное напряжение батареи: 48 В | ||
Система управления: векторный контроллер 48v20a | ||
Номинальное напряжение двигателя: 48V | ||
Номинальная мощность двигателя: 1000W | ||
Время зарядки: 48v15ah 6-7h | ||
Пробег: 15 Ач в электрическом режиме 50 км/в режиме усилителя мощности 130 км | ||
Тормоз: гидравлический дисковый тормоз | ||
Содержимое пакета | Электрический мопед BEZIOR XF1 - 200 шт. | |
1 x Зарядное устройство | ||
1 x Гаечный ключ | ||
1 х инфлятор | ||
Инструмент для установки 1 x | ||
1 x Lock | ||
1 x Быстрое освобождение переднего колеса | ||
1 х британская вилка | ||
1 х Руководство пользователя |
Фото заказчика
Видео клиента
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
5 звезда | 27 | |
4 звезда | 1 | |
3 звезда | 0 | |
2 звезда | 0 | |
1 звезда | 0 |
- Все (28)
- Изображений (1)
- Видео (0)
Вопросы и Ответы
FAQ
В: Батарея не работает.
О: 1. Зарядите аккумулятор. Новая батарея должна заряжаться не менее 12 часов; позже его следует заряжать в течение 8 часов; продолжайте заряжать 1-3 раза в месяц.
2. Установите батарею на место, чтобы обеспечить хороший контакт с положительным и отрицательным полюсами батарейной стойки.
Q: Зарядное устройство перегревается.
О: приостановите зарядку на некоторое время; повторяться в течение длительного времени, рекомендуется заменить.
В: Световой индикатор зарядного устройства работает нормально, но зарядка невозможна.
A: Проверьте зарядное устройство и убедитесь, что оно подключено; проверить напряжение аккумулятора мультиметром.
В: Индикатор зарядного устройства всегда горит зеленым.
A: Батарея полностью заряжена; обнаружить использование зарядных устройств на других подобных устройствах.
В: Электровелосипед внезапно останавливается во время движения.
A: Проверьте, не отсоединен ли кабель контроллера, снова подключите его и попробуйте перезапустить; проверьте двигатель.
В: Счетчик не может открыться.
О: проверьте емкость аккумулятора, установку, открытый ключ, кнопку переключения и т. д.; проверьте, не отсоединен ли кабель счетчика, снова подключите его; проверьте и убедитесь, что кабель контроллера надежно подключен, снова подключите его и проверьте напряжение контроллера.
В: Поездка внезапно останавливается, дисплей гаснет, и его невозможно включить снова.
A: Проверьте соединительную линию контроллера и предохранитель; проверьте батарею, не разрядилась ли она.
В: Счетчик не показывает скорость.
A: Снова вставьте провод штекера Холла двигателя.
В: Счетчик не работает, пока батарея заряжена.
A: Соединительный кабель измерителя ослаблен. Пожалуйста, подключите его снова; или перезапустите счетчик.
В: Аккумулятор заряжен, счетчик включен, но питания нет.
A: Проверьте цепь; проверьте тормоз, отсоедините тормозную магистраль, а затем начните смотреть, восстанавливается ли она.
Q: Руль не работает должным образом.
A: Снова вставьте соединительный провод руля, а затем отрегулируйте положение руля.
В: переднюю вилку нельзя использовать.
A: Разомкните переключатель передней вилки и повторите попытку.
В: Передняя вилка неровная, переднее колесо не может быть установлено.
A: Попробуйте отрегулировать переднюю вилку.
В: Тормоза нечувствительны.
A: Проверьте, не ослаблена ли тормозная магистраль, и отрегулируйте ее; проверить тормозные колодки и отрегулировать их.
В: При торможении слышен громкий шум.
A: Нанесите смазку на дисковый тормоз и отрегулируйте положение колодки дискового тормоза.
Q: Цепь постоянно падает.
A: Отрегулируйте положение черной ручки переключателя, затяните ее по направлению и ослабьте по направлению наружу.
Q: Фара не яркая.
A: Замените кабель фары.
В: Вибрирует при езде.
A: Чрезмерное давление в шинах, правильно спустите воздух.
В: Шина трясется при езде.
A: Проверьте, не ослаблены ли винты крепления переднего и заднего колеса.
Q: Пробег батареи становится коротким.
О: На срок службы аккумулятора влияет нагрузка, дорожные условия, направление ветра, скорость ветра, торможение во время движения, количество запусков, накачка шин и методы зарядки.
В: Скорость недостаточно высока.
A: Держите шины полностью накачанными при опускании груза. На скорость влияет нагрузка, дорожные условия, направление и скорость ветра, торможение во время движения, количество запусков и давление в шинах.
В: Дисковые тормоза шумные.
A: Нанесите смазку и отрегулируйте положение колодок дискового тормоза.
В: Цепь шумит.
О: Нанесите смазку и отрегулируйте положение черной ручки переключателя, затяните ее по направлению и ослабьте по направлению наружу.